~ CHAMPIONSHIP ~ classe 3 offshore
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C42
Tutto cominciò nella metà degli anni ’70, quando il giovane Angelo Bianchini con un semplicissimo gommone, usciva al largo del Lido di Venezia per assistere da vicino allo spettacolo offerto dai bolidi dell’Offshore che sfrecciavano velocissimi in quelle acque. Il sogno naturalmente era quello di far parte anche lui di quel mondo. Ma prima che questo si trasformasse in realtà sono passati diversi anni, periodo durante il quale la formazione sportiva cui apparteneva Bianchini si dedica alla pratica agonistica di vari sport con notevoli soddisfazioni come l’ottimo secondo posto in coppa Europa di Basket nel 1980. E’ nel 1999 che la passione per la motonautica, e quindi per l’Offshore, prevale su tutto, con la partecipazione in quell’anno alla Pavia-Venezia.
Una volta riaccesa, tale passione non abbandona più il Team ed a partire da questo momento si sviluppa una escalation che, dopo alcuni piazzamenti e podi ottenuti con non troppa continuità, culmina nella stagione 2005, con la partecipazione al Campionato Italiano Classe 3/2 litri prima e a quello Mondiale dopo, conquistando il titolo in entrambe le occasioni con l’imbarcazione realizzata dal noto costruttore “Paly” Vianello. L’equipaggio vincente è composto dal throttleman Angelo Bianchini e dal driver Saul Bubacco. Entrambi corrono per il Circolo Motonautico Veneziano, nato nei primi del secolo scorso, praticamente agli albori della motonautica, ed uno dei più prestigiosi del settore.
Per il 2006, il Team Kastle è pronto ad affrontare una nuova sfida, consapevole della responsabilità che può derivare dal fatto di detenere due titoli così importanti. Un’“impresa” di certo impegnativa ma molto eccitante che la squadra affronterà con una barca nuova di zecca, un catamarano progettato e costruito in Argentina dal “maestro” Daniel Roberti. a proposito di imbarcazioni, questo scafo non è l’unica novità che riguarda il Team: infatti, coerentemente con i nuovi programmi della Federazione Italiana Motonautica diretti a promuovere ed incentivare quanto più ampiamente possibile l’attività giovanile, esso si è di recente dotato di una imbarcazione T 550, affidata ai due Bianchini Junior, Margherita e Giobatta, che sempre con i colori del Team Kastle comincieranno quest’anno la loro avventura. Un sodalizio giovane, grazie alle ultime “new entry”, ma soprattutto grazie alla dedizione e all’ entusiasmo sempre vivi nelle persone che per esso “lavorano”, molto affiatate fra loro e con organizzazione e compiti ben definiti e precisi. La logistica ed il trasporto delle imbarcazioni sono a cura di Andrea Sacilotto mentre degli aspetti meccanici se ne occupano in toto l’espertissimo Roberto (MAC) Busanel e la Mercury Hi Performance Italia, nelle persone degli ottimi Marco e Luca.
Angelo Bianchini
Imprenditore, la sua azienda rappresenta il marchio Kastle in Italia ed in Europa, Angelo Bianchini è Consigliere Federale F.I.M. e dal 2000 riveste la carica di Presidente del Circolo Motonautico Veneziano. Con l’exploit avuto nel 2005, il pilota fondatore del Team Kastle ha saputo dimostrare che con impegno, costanza e tanta gavetta è possibile realizzare un sogno. Ma Bianchini guarda lontano ed i risultati ottenuti, seppur importanti e significativi, non possono essere un punto di arrivo, bensì la linea di partenza verso altri nuovi e numerosi traguardi.
Saul Bubacco
Veneziano, Saul Bubacco, ha iniziato la sua attività agonistica nell’Offshore nel 2005 gareggiando insieme a Bianchini come co-pilota, inaugurando questa sua prima esperienza in grande stile, con la vittoria dell’oro ai Campionati Italiano e Mondiale di Classe 3/2 litri.però ha il mare nel suo dna, essendo nato a Cavallino Treporti, una pittoresca località della Laguna tra Jesolo e Venezia, ed avendo sempre vissuto sin da piccolo a contatto con queste acque, sulle quali ha navigato, oltre che per diletto, per agonismo partecipando per dieci anni, dal 1989 al 1999, ai Campionati di Voga Veneta. Il mare quindi è il suo destino, come dimostra anche la professione che svolge nella vita, in quanto è pilota del nucleo navale della Guardia di Finanza. Inoltre Bubacco è un grande esperto di barche e nel team è un valido tecnico di bordo, dalla grande manualità, dote piuttosto rara tra i piloti ed un indubbio vantaggio che consente di intervenire sul mezzo anche all’ultimo momento prima di una gara.