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CAMPIONATO OFFSHORE DEL MIDDLE EAST - Cifre record per la rappresentanza italiana al Campionato Offshore del Middle East 2007/2008
Data: 25/11/2007
Quando c’è stile, non ci sono limiti: nemmeno di cifre. Questo sembra il messaggio dell’Offshore degli ultimi tempi. Dopo i grandiosi risultati conseguiti nei Campionati Italiano, Europeo e Mondiale che hanno fatto discutere, appassionare, infervorare e senz’altro tifare, l’Italia non si ferma davanti alla stagione entrante, e parte alla volta del Medio Oriente con ben 7 equipaggi italiani. Si sono infatti da poco conclusi i Campionati Offshore sul nostro continente ed i nostri campioni non hanno nemmeno il tempo di riposare un attimo, che devono ripartire per prendere parte al Campionato del Middle East 2007/2008, forse l’appuntamento più prestigioso fra quelli che portano il popolo del mare in giro per il mondo durante la stagione della motonautica. In tono con il clima di innovazione che ha caratterizzato gli ultimi eventi Offshore, anche il Campionato del Middle East non sfugge alla legge delle piacevoli novità: tra le imbarcazioni partecipanti per la Classe 1, infatti, è bello poter segnalare la presenza di equipaggi provenienti dalla Classe 3/6 Litri. E negli Emirati Arabi l’Italia troverà una fiera rappresentanza nel Cast Sub Roma 2000, che sarà presente alla kermesse con ben 3 sue imbarcazioni, evento raro in un settore che da poco gode dei primi meritati allori. Qual è il segreto di un’organizzazione che stravince laddove nei bui anni si arrancava? L’abbiamo voluto chiedere a Fabio Bertolacci, Campione Europeo del 2006 nella classe 3/2 litri. A questa domanda, Bertolacci, non ha dubbi “credo fortemente nella componente aggregativa di questo sport e nel fatto che questa debba essere portata avanti dall’iniziativa singola dei piloti, tenendo ben presente l’aspetto economico, finalizzato al contenimento dei costi e puntando senza dubbio alla competitività delle imbarcazioni. Un compito questo, che nel nostro caso è stato facilitato dal cantiere costruttore argentino Hot Boats, con cui lavoriamo da molti anni. I fatti mi danno ragione ed è per questo che oggi a Dubai abbiamo portato tre equipaggi. L’anno prossimo potremmo essere addirittura in quattro!” Ma tutto ciò è stato possibile, grazie anche al fatto che i tre equipaggi del Cast Sub Roma sono composti da sei affermati piloti, che, oltre a Fabio Bertolacci, Mario Petroni ed Amedeo Mignogna, vede la presenza di Mauro Esperto, dell’Ass. Motonautica Veneziana, Fabrizio Lorusso, della Offshore Star Team, Piersimone Volpe, della 007 Racing, sono confluiti tutti sotto una unica abile regia, capace di realizzare questo ambizioso progetto. L’inedito team sarà operativo a Dubai già dall’8 Novembre, mentre la prima competizione è prevista per il 30 Novembre: quasi un mese di lavoro, infatti, sarà quanto pretende il pre-gara del Campionato dai nostri campioni, che onoreranno l’Italia così suddivisi: Bertolacci-Esperto a bordo della S-47 Techmarine Wind of Rome, Mignogna-Petroni con la S-48 Seiwa Resurrection e Lorusso-Volpe con la S-46 Navionics Gladiatores. Gli equipaggi saranno coadiuvati da uno staff tecnico, che vedrà la presenza del pilota/meccanico Claudio Baglioni, del meccanico Marco Baruffali e per gli aspetti tecnici dalla ormai veterana Testa Wilma, capace di ricoprire anche il ruolo di pilota di riserva, in caso di problemi a qualcuno dei titolari. Il team, che negli ultimi anni è stato chiamato a numerosi investimenti, avrà a disposizione negli Emirati Arabi un motorhome hospitality (ex Valentino Rossi) ed un camion officina. Il Campionato del Middle East sarà articolato su di un totale di quattro prove, che, oltre alla data del 30 novembre 2007, vede in calendario anche le gare del 9 febbraio, 12 aprile e 19 aprile 2008.